2010年08月25日 　　來源： 大河報(bào)

鄭州新區(qū)今后將建幾座停車場(chǎng)？下雨是否會(huì)積水？市政基礎(chǔ)設(shè)施如何布局？在昨日召開的《鄭州新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施布局專項(xiàng)規(guī)劃(2009至2020年)》評(píng)審會(huì)上，鄭州市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院做出的規(guī)劃方案，通過了清華大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系教授王占生等8位專家的評(píng)審。該規(guī)劃主要編制了鄭州新區(qū)內(nèi)的道路交通、給水工程、雨水工程和電力、通信、熱力等14個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃。

　　●打造三位一體交通網(wǎng)絡(luò)

　　根據(jù)《鄭汴新區(qū)總體規(guī)劃》和《綜合交通規(guī)劃》，控制鐵路線路及站場(chǎng)、軌道交通線路、機(jī)場(chǎng)等對(duì)外交通設(shè)施的規(guī)模和用地，為鄭州新區(qū)交通快速發(fā)展提供支撐和引導(dǎo)。

　　航空：機(jī)場(chǎng)1小時(shí)通達(dá)中原城市群

　　根據(jù)規(guī)劃，未來鄭州新區(qū)將建設(shè)鄭州—民權(quán)高速公路，規(guī)劃鄭少高速—機(jī)場(chǎng)高速—大廣高速的聯(lián)絡(luò)線，在航空港設(shè)置東出口，通過高速聯(lián)絡(luò)線銜接機(jī)場(chǎng)與鄭少高速機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線，打破機(jī)場(chǎng)與東部地區(qū)聯(lián)系薄弱的瓶頸，實(shí)現(xiàn)以新鄭機(jī)場(chǎng)為中心，新鄭機(jī)場(chǎng)聯(lián)系中原城市群城市1小時(shí)交通目標(biāo)、新鄭機(jī)場(chǎng)與省內(nèi)其他主要城市2小時(shí)交通聯(lián)系目標(biāo)，使新鄭機(jī)場(chǎng)真正成為服務(wù)全省的機(jī)場(chǎng)。

　　鐵路：建議增設(shè)鄭州第三火車站

　　未來，鄭州新區(qū)的鐵路將呈現(xiàn)“多核心+放射”的網(wǎng)絡(luò)形狀。規(guī)劃稱，將建設(shè)徐蘭(徐州—蘭州)、鄭州至重慶、鄭州至濟(jì)南、鄭州至合肥等客運(yùn)專線項(xiàng)目；改造提升既有的隴海鐵路和京廣鐵路。

　　目前，在建的鄭武客專、鄭石客專、鄭徐客專，以及鄭開城際、鄭機(jī)城際，以后都將引入新客站。屆時(shí)，新客站將達(dá)到飽和狀態(tài)，為引入鄭州至濟(jì)南、太原、合肥的3條客專線路，規(guī)劃還建議在劉集東側(cè)、鄭開大道北側(cè)布置鄭州第三火車站。

　　公路：新增高速出入口8個(gè)

　　公路方面，根據(jù)鄭州新區(qū)“三橫兩縱”的高速公路網(wǎng)骨架，本次規(guī)劃新增高速出入口8個(gè)，使規(guī)劃范圍內(nèi)的高速出入口間距縮短到7.3公里以內(nèi)。此外，還規(guī)劃建設(shè)公路客運(yùn)站8處，并將107國道再向東調(diào)整至萬三公路位置。同時(shí)，310國道、223省道調(diào)整至鄭州新區(qū)組團(tuán)間廊道內(nèi)，全部升級(jí)改造為城市道路。

　　●全區(qū)將通快速公交

　　鄭州新區(qū)2020年城市道路總長度為1872千米。未來，將形成城際軌道、城市軌道、高速公路、城市快速路等交通快速通道一體化的交通體系。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，規(guī)劃結(jié)合鄭州新區(qū)城際軌道站、公路客運(yùn)站和城市公共交通換乘站。

　　除了城際軌道交通外，鄭州新區(qū)的快速公交站點(diǎn)也十分方便。棋盤狀布局的快速公交走廊，東西分別與開封市中心城區(qū)和鄭州市中心城區(qū)相接。作為城際軌道交通、城市軌道交通的補(bǔ)充和延伸，新區(qū)的快速公交廊道被劃為“七橫六縱兩環(huán)”，覆蓋整個(gè)新區(qū)區(qū)域內(nèi)的主要道路。

　　根據(jù)規(guī)劃，鄭州新區(qū)將新建綜合停車場(chǎng)77座，其中僅鄭東新區(qū)就將建設(shè)29座停車場(chǎng)。

　　●水電氣暖供應(yīng)充足

　　隨著鄭州新區(qū)的不斷建設(shè)，入住該區(qū)域的居民將隨之增多。為滿足廣大居民日常生活等方面需求，詳細(xì)規(guī)劃了2009至2020年鄭州新區(qū)內(nèi)水、電、氣、暖等生活基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

　　規(guī)劃的目標(biāo)之一，是將新區(qū)打造成數(shù)字新區(qū)。未來，這里將新建21座通信匯接局，集中設(shè)置通信、有線電視、寬帶網(wǎng)絡(luò)等各種通信設(shè)施。同時(shí)，還將新建24座郵政中心支(投遞)局。

　　此外，據(jù)設(shè)計(jì)方測(cè)算，至2020年，鄭州新區(qū)水資源年可供量為11.84億立方米，足以滿足9.27億立方米/年的水資源總需求量。為此，鄭州新區(qū)還將再建7座水廠，其中魏莊水廠已在建設(shè)中。

　　針對(duì)污水，鄭州新區(qū)規(guī)劃建設(shè)10座污水處理廠。力求到2020年，城市污水實(shí)現(xiàn)全收集、全處理，管網(wǎng)覆蓋率達(dá)100%。

　　供暖方面，規(guī)劃建議熱水管網(wǎng)直埋敷設(shè)，走向要通過熱負(fù)荷密集區(qū)，力求管線短捷。熱網(wǎng)可略超前于熱源的建設(shè)，新建、改建道路須同步鋪設(shè)熱力管網(wǎng)，優(yōu)先考慮靠近熱源的用戶、成片開發(fā)的新區(qū)及大中型公共服務(wù)設(shè)施供熱。

　　●環(huán)衛(wèi)：清掃車有專用停車場(chǎng)

　　規(guī)劃將在鄭州新區(qū)設(shè)置大型生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站7座、中型生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站1座、小型轉(zhuǎn)運(yùn)站56座。同時(shí)在城市道路入口處的進(jìn)城方向右側(cè)設(shè)置進(jìn)城車輛清洗站40處，可結(jié)合加油(加氣)站設(shè)置。此外，還專為環(huán)境衛(wèi)生車輛規(guī)劃了18處停車場(chǎng)，專門用來停放環(huán)衛(wèi)車輛，并在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置車輛維修保養(yǎng)站。當(dāng)然，環(huán)衛(wèi)職工的綜合休息場(chǎng)所，也在規(guī)劃之內(nèi)。

　　●鄭州新區(qū)下雨不積水

　　近年來，每當(dāng)下大雨時(shí)，鄭州市老城區(qū)就成了一片汪洋。為了杜絕這種現(xiàn)象，規(guī)劃方專門為鄭州新區(qū)規(guī)劃了雨水工程。規(guī)劃的排水體制，將采用雨污分流制。依據(jù)城市地形自然坡度，雨水分散就近排入河道。

　　●消防：5分鐘到達(dá)，

　　120米內(nèi)有消火栓

　　規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的消防站布局，以消防隊(duì)盡快到達(dá)火場(chǎng)，即從接警起5分鐘內(nèi)到達(dá)責(zé)任區(qū)最遠(yuǎn)點(diǎn)為原則。城市功能區(qū)規(guī)劃新建消防站53座。規(guī)劃甚至對(duì)消火栓的設(shè)置間距也作出了詳細(xì)方案：一般控制在100米至120米，重點(diǎn)地區(qū)消火栓間距為80米；就連高度超過24米的橋梁、高架道路等處，也將增設(shè)消防供水立管設(shè)施。